NISSAN...DRIVE BY WIRE

DRIVE BY WIRE …OU CONDUZIDO POR FIO EM TRADUÇÃO LIVRE
A TECNOLOGIA PERMITE ESQUECER CABOS , ENGRENAGENS E OUTRAS LIGAÇÕES MECÂNICAS …AS ORDENS E OS COMANDOS PASSAM A SER EXECUTADOS ELECTRONICAMENTE.

A IDEIA NÃO É NOVA …E JÁ UTILIZADA NA AERONÁUTICA, MAS CHEGA A POUCO E POUCO AOS AUTOMÓVEIS.
AGORA A NISSAN APRESENTOU O SEU PROTÓTIPO “E A 2” QUE FAZ USO DESTA TECNOLOGIA EM GRANDE ESCALA .

OS SISTEMAS PRINCIPAIS DO VEICULO SÃO SUBSTITUÍDOS POR COMANDOS ELÉCTRICOS, MOTORES E OUTROS GADGETS. ..POUPA-SE NO PESO , PERMITE-SE MAIOR FLEXIBILIDADE NA MONTAGEM DOS COMPONENTES, E GANHA-SE TAMBÉM EM ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL.

POR EXEMPLO O ACELERADOR EM VEZ DE SER ACCIONADO POR UM CABO É MOVIDO POR UM PEQUENO MOTOR ELÉCTRICO FUNCIONANDO O PEDAL COMO UM INTERRUPTOR VARIÁVEL.

O SISTEMA DE TRAVAGEM EM VEZ DE COMPLEXAS LIGAÇÕES COM ÓLEO E TUBAGENS POR TODO O CARRO , TRANSFORMA-SE EM PEQUENAS BOMBAS EM CADA RODA . LIGADAS AO ABS E ACCIONADAS ATRAVÉS DE UM FIO ELÉCTRICO.

A PRÓPRIA DIRECÇÃO DO CARRO E TODOS OS SEUS COMANDOS E ENGRENAGENS PODEM SER SUBSTITUÍDOS POR DOIS MOTORES UM EM CADA RODA LIGADOS POR UM FIO AO VOLANTE …UM POUCO COMO NOS JOGOS DE COMPUTADOR.

TODA ESTA TECNOLOGIA ESTÁ PATENTE NO PROTÓTIPO APRESENTADO PELA NISSAN EA2 QUE A MARCA JAPONESA DENOMINOU “X BY WIRE”. E QUE A POUCO E POUCO DEVERÁ SER INTRODUZIDA NOS MODELOS DE SÉRIE.