A Ford escolheu a Feira Internacional de Electrónica e Consumo de Las Vegas que decorreu até 9 de Janeiro, para a apresentação oficial do Focus eléctrico.
É a resposta do construtor norte-americano ao Chevrolet Volt e, particularmente, ao «popular» Nissan Leaf.
A versão cem por cento eléctrica do Focus foi desenvolvida com base na nova geração do modelo, com pequenas alterações estéticas, nomeadamente na secção dianteira, e está equipada com um motor eléctrico de 123 cavalos e 245 Nm de binário máximo, alimentado por um conjunto de baterias de iões de lítio.
A velocidade máxima está limitada a 136 km/h como uma autonomia em torno dos 160 km.
O Ford Focus Electric tem lançamento, no mercado norte-americano, agendado para o final do ano, sendo que para o mercado europeu será lançado “antes de 2013”.
É a resposta do construtor norte-americano ao Chevrolet Volt e, particularmente, ao «popular» Nissan Leaf.
A versão cem por cento eléctrica do Focus foi desenvolvida com base na nova geração do modelo, com pequenas alterações estéticas, nomeadamente na secção dianteira, e está equipada com um motor eléctrico de 123 cavalos e 245 Nm de binário máximo, alimentado por um conjunto de baterias de iões de lítio.
A velocidade máxima está limitada a 136 km/h como uma autonomia em torno dos 160 km.
O Ford Focus Electric tem lançamento, no mercado norte-americano, agendado para o final do ano, sendo que para o mercado europeu será lançado “antes de 2013”.
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