JÁ SE ASSUMIU COMO O GRANDE RIVAL DO AUDI TT
E AS SUAS PARECENÇAS EM TERMOS DE DESIGN NÃO DEIXAM DUVIDAS DISSO.
A PEUGEOT JÁ ESTÁ A TESTAR O MODELO FINAL DO NOVO 308 RC-Z.
O DESPORTIVO APANHADO EM TESTES REAIS , NÃO DIFERE MUITO DO PROTOTIPO APRESENTADO NOS SALÕES , PELA PEUGEOT.
O 308 RC-Z SERÁ ANIMADO POR UM MOTOR DE ORIGEM BMW ..O MESMO DO MINI COOPER 1.6, “PUXADO” PARA OS 218 CAVALOS. A MARCA DO LEÃO APENAS DEVERÁ COMERCIALIZAR A VERSÃO DE TRACÇÃO DIANTEIRA, MAS PROMETE QUE IRÁ RIVALIZAR COM O AUDI TT QUATRO, SOBRETUDO NO PREÇO …JÁ QUE DEVERÁ CUSTAR CERCA DE 25 MIL EUROS.
O PEQUENO DESPORTIVO, IRÁ TAMBÉM SER EQUIPADO COM A NOVA GERAÇÃO DO DIESEL 2.0 HDI DE 150 OU 163 CAVALOS …COM CAIXAS DE 6 VELOCIDADES MANUAIS OU AUTOMÁTICAS.
E AS SUAS PARECENÇAS EM TERMOS DE DESIGN NÃO DEIXAM DUVIDAS DISSO.
A PEUGEOT JÁ ESTÁ A TESTAR O MODELO FINAL DO NOVO 308 RC-Z.
O DESPORTIVO APANHADO EM TESTES REAIS , NÃO DIFERE MUITO DO PROTOTIPO APRESENTADO NOS SALÕES , PELA PEUGEOT.
O 308 RC-Z SERÁ ANIMADO POR UM MOTOR DE ORIGEM BMW ..O MESMO DO MINI COOPER 1.6, “PUXADO” PARA OS 218 CAVALOS. A MARCA DO LEÃO APENAS DEVERÁ COMERCIALIZAR A VERSÃO DE TRACÇÃO DIANTEIRA, MAS PROMETE QUE IRÁ RIVALIZAR COM O AUDI TT QUATRO, SOBRETUDO NO PREÇO …JÁ QUE DEVERÁ CUSTAR CERCA DE 25 MIL EUROS.
O PEQUENO DESPORTIVO, IRÁ TAMBÉM SER EQUIPADO COM A NOVA GERAÇÃO DO DIESEL 2.0 HDI DE 150 OU 163 CAVALOS …COM CAIXAS DE 6 VELOCIDADES MANUAIS OU AUTOMÁTICAS.
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