É SO O MODELO MAIS VENDIDO DE SEMPRE DENTRO DA VW …
FALAMOS DO GOLF … QUE MESMO NA SUA VERSÃO CABRIO PRODUZIDA DESDE 1979 …. PARTIU MUITOS CORAÇÕES…DEPOIS DO INTERREGNO DE ALGUNS ANOS ( DESDE 2002 ) …A MARCA VAI VOLTAR A PRODUZIR O DESCAPOTAVEL TENDO POR BASE O GOLF SERIE 6.
É O REGRESSO D EUM CLASSICO PREVISTO PARA SETEMBRO EM PORTUGAL E MAIS CEDO EM OUTROS PAISES EUROPEUS. O NOVO GOLF CABRIO TEM 4 LUGARES E UMA CAPOTA DE LONA TAL COMO NO MODELO ORIGINAL..
A GRANDE DIFERENÇA ESTÁ NO MATERIAL UTILIZADO , MAIS RESISTENTE AO ESFORÇO E AS INTEMPERIES E NO SISTEMA ELECTRICO QUE ABRE E FECHA A CAPOTA EM MENOS DE 10 SEGUNDOS …MESMO COM O CARRO A CIRCULAR ATÉ 30 QUILOMETROS HORA.
A CAPOTA RECOLHE PARA DENTRO DA BAGAGEIRA O QUE LEVOU À REDUÇÃO DE 10 LITROS …NO ESPAÇO DE CARGA EM COMPARAÇÃO COM O MODELO FECHADO … FICANDO-SE PELOS 250 LITROS… O GOLF CABRIO NÃO TERÁ ARCO DE SEGURANÇA FIXO E EXPOSTO , MAS ARCOS ANTI-CAPOTAMENTO ATRAS DOS BANCOS TRASEIROS QUE SE ABREM AUTOMATICAMENTE EM CASO DE ACIDENTE.
A GAMA DE MOTORES INCLUI SEIS BLOCOS A GASOLINA E DIESEL. OS PREÇOS DO NOVO GOLF CABRIO DEVEM SER DIVULGADOS EM BERVE , MAS A ESTIMATIVA É QUE SEJAM CERCA DE 3 A 4 MIL EUROS SUPERIORES AS VERSÕES FECHADAS.
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