terça-feira, 30 de setembro de 2008
TRIO ...COMERCIAL DO ANO
E EMBORA O PREMIO TENHA SIDO DIVIDIDO POR TRÊS MARCAS ,,,NA PRATICA O CARRO É SÓ UM …UM PEQUENO COMERCIAL QUE SE DENOMINA , BEEPER , NEMO OU FIORINO , CONFORME A EMBLEMA PEUGEOT, CITROEN OU FIAT QUE OSTENTA NA GRELHA .
ESTE PEQUENO COMERCIAL É FRUTO DA PARCERIA ENTRE AS TRÊS MARCAS , CONSTRUÍDO NA TURQUIA SOB A MESMA PLATAFORMA DO FIAT GRAN PUNTO.
COM 3,86 METROS DE COMPRIMENTO… E 2,5 METROS CÚBICOS DE CARGA É UM VEICULO IDEAL PARA CIRCULAR “ CARREGADO” NAS CIDADES SOB QUALQUER UMA DAS FORMAS… FIAT FIORINO, CITROEN NEMO ,OU PEUGEOT BEEPER.
LANCIA BY VERSACE
CHAMA-SE VERSUS E FOI CONCEBIDA COM A COLABORAÇÃO DO GRUPO VERSACE
A CARROÇARIA VEM PINTADA NUM TOM DE BRONZE …DENOMINADA BRONZINO … O TECTO TEM UM PADRÃO ESPECIAL ESTAMPADO IDÊNTICO AOS ESTOFOS , COMA A ASSINATURA VERSACE.
EXISTEM AINDA ACABAMENTOS EM BRONZE NA GRELHA, MANÍPULOS DAS PORTAS E PARA-CHOQUES. A CONSOLA CENTRAL E EM COURO CASTANHO , TAMBÉM COM A ASSINATURA DA CASA DE MODA ITALIANA , QUE SE APLICA TAMBÉM NOS BANCOS UMA MISTURA DE ALCÂNTARA, COURO E VELUDO.
O LANCIA YPSILON “VERSUS” CHEGA NO PRÓXIMO ANO , NUMA PRIMEIRA EDIÇÃO DE 500 UNIDADES , QUE SERÃO ESPALHADAS PELOS CONCESSIONÁRIOS EUROPEUS.
NOVO MEGANE ...CHEGA EM NOVEMBRO
A VERSÃO DE ENTRADA SERÁ O 1.6 A GASOLINA QUE EM PORTUGAL DEVERÁ TER UM PREÇO NA CASA DO 21—23 MIL EUROS.
A VERSÃO A DIESEL CDI 1.9 DE 130 CAVALOS …PODERÁ CUSTAR EM PORTUGAL ENTRE 24 E 27 MIL EUROS , MAS ESTES NÃO SÃO AINDA PREÇOS OFICIAIS , MAS SIM COMPARATIVOS COM OUTROS PAÍSES.
NA EUROPA O INICIO DAS VENDAS SERÁ O PRÓXIMO MÊS DE NOVEMBRO , MAS ALGUNS CONCESSIONÁRIOS JÁ ACEITAM PRÉ ENCOMENDAS. OS PREÇOS SERÃO LIGEIRAMENTE SUPERIORES À VERSÃO ACTUAL , MAS O NOVO MEGANE PROMETE MAIS EQUIPAMENTO DE SÉRIE.
AR CONDICIONADO , 6 AIR BAGS, 4 JANELAS ELÉCTRICAS, JANTES EM LIGA LEVE, LUZES E LIMPA VIDROS AUTOMÁTICOS.
EM OUTUBRO COMEÇA A SER VENDIDA A VERSÃO SALLON , EM JANEIRO CHEGA O COUPE …E NA PRIMAVERA DEVERÁ SER ANUNCIADA A VERSÃO CARRINHA DO NOVO MEGANE , QUE EM PORTUGAL VENDEU MUITAS UNIDADES.
segunda-feira, 29 de setembro de 2008
C-3 PICASSO ...É ARTE
DEPOIS DAS VERSÕES COM O NOME DO PINTOR ESPANHOL TEREM FICADO DISPONÍVEIS PARA OS SEUS IRMÃOS MAIS VELHOS …CHEGOU A VEZ DO C-3 RECEBER UMA PINCELADA
E PODE ESQUECER AS FORMAS A QUE ESTÁ HABITUADO NO ACTUAL CITROEN C-3 --- ESTE PICASSO FAZ JUS AO NOME E PARECE UM AUTOMÓVEL COMPLETAMENTE DIFERENTE DO MODELO QUE LHE DEU ORIGEM.
COM UMA PROCURA CADA VEZ MAIOR DE AUTOMÓVEIS PEQUENOS POUPADOS NO COMBUSTÍVEL , MAS VERSÁTEIS E ESPAÇOSOS …A CITROEN APOSTA NESTE PICASSO C-3 PARA EXPANDIR A SUA CLIENTELA.
A CARROÇARIA FAZ LEMBRAR UM MONO VOLUME EM MINIATURA COM LINHAS ARREDONDADAS TRASEIRA CORTADA NA VERTICAL E ALGUNS TRAÇOS HERDADOS NO CITROEN C-5 , QUE SE NOTAM EM ESPECIAL NOS FARÓIS.
A SUPERFÍCIE VIDRADA É MUITO GRANDE E FICA AINDA MAIOR COM O TECTO PANORÂMICO EM OPÇÃO QUE SE ENTENDE POR TODO SOBRE OS PASSAGEIROS.
APESAR DOS 4 METROS E 8 DE COMPRIDO O ESPAÇO INTERIOR É AMPLO COM MÚLTIPLOS COMPARTIMENTOS DE ARRUMAÇÃO E MESMO PARA OS ADULTOS QUE VIAJAM NA TRASEIRA O ESPAÇO PARA OS JOELHOS E A DISTANCIA AO TECTO FORAM ACAUTELADOS PELOS DESIGNERS DA CITROEN.
O COMANDO DA CAIXA DE VELOCIDADES COM 5 RELAÇÕES ESTÁ NA CONSOLA , BEM COMO TODO A INSTRUMENTAÇÃO DE SEGUNDA LINHA …AS INFORMAÇÕES SÃO DADAS NUM PAINEL DIGITAL CENTRAL, LIGEIRAMENTE VOLTADO PARA O CONDUTOR. O C3 PICASSO ESTARÁ DISPONÍVEL A PARTIR DA PRIMAVERA DE 2009 EM 4 MOTORIZAÇÕES.
MOTORES DE 1.4 E 1.6 A GASOLINA COM 95 E 120 CAVALOS .
MOTORES DE 1.6 A DIESEL DE 90 OU 110 CAVALOS …O ULTIMO COM FILTRO DE PARTÍCULAS.
NO FUTURO A MARCA PODERÁ LANÇAR TAMBÉM UM VERSÃO 1.4 A DIESEL … A PARTIR DE UM NOVO BLOCO QUE ESTÁ NESTE MOMENTO EM ESTUDO PELA CITROEN PARA SUBSTITUIR O VELHINHO 1.4 HDI.
CONCEBIDO A PENSAR NO TRANSPORTE DE FAMÍLIAS ESTE 5 LUGARES TEM ALGUNS ITENS DE SEGURANÇA VIRADOS PARA AS CRIANÇAS .
PARA ALEM DO SISTEMA ISOFIX , PARA AS CADEIRINHAS …O BLOQUEIO DA ABERTURA DAS PORTAS E VIDROS TRASEIROS PODE SER CONTROLADO A PARTIR DO VOLANTE .
EXISTE TAMBÉM UM SEGUNDO ESPELHO RETROVISOR NO INTERIOR , MAIS PEQUENO QUE PERMITE VIGIAR AS CRIANÇAS NO BANCO TRASEIRO.
DELTA... JÁ TEM PREÇOS
O NOVO DELTA COM UMA LINHA DE CARROÇARIA MUITO INOVADORA … DE UM FAMILIAR COM ASPECTO DE CARRINHA TERÁ MOTORIZAÇÕES A GASOLINA “T JET” COM INJECÇÃO DIRECTA DE COMBUSTÍVEL E A DIESEL OS CONHECIDOS MOTORES MULTIJET.
AS POTENCIAS VÃO VARIAR ENTRE OS 120 E 190 CAVALOS.
PARA CONDUZIR O NOVO LANCIA TERÁ NO MÍNIMO DE DISPENSAR OS 23 MIL EUROS DO MODELO BASE DA GAMA DELTA COM MOTOR A GASOLINA 1.4 T-JET …CAIXA MANUAL E NÍVEL DE EQUIPAMENTO ARGENTO.
DO LADO OPOSTO COM 190 CAVALOS ESTÁ O 1.9 MULTIJET A DIESEL COM DOIS TURBO-COMPRESSORES E EQUIPAMENTO ORO…QUE CUSTA 36 MIL EUROS .
POR MAIS 800 EUROS É POSSÍVEL ESCOLHER UMA CAIXA DE VELOCIDADES ROBOTIZADA “SELETRONIC”.
MI.TO JÁ TEM PREÇOS
O MITO 1.4 TURBO A GASOLINA COM 155 CAVALOS VAI CUSTAR 21.900 EUROS … O DIESEL 1.6 DE 120 CAVALOS VAI CUSTAR MAIS 50 EUROS 21.950 EUROS. ESTARÃO DISPONÍVEIS 3 NÍVEIS DE EQUIPAMENTO. PROGRESSION O BÁSICO, DISTINCTIVE O MAIS LUXUOSO E SPORT COMO O NOME INDICA COM VOCAÇÃO DESPORTIVA.
DE SÉRIE ….CONTROLO DE ESTABILIDADE , DIFERENCIAL ELECTRÓNICO Q2 E CHASSIS DESPORTIVO DNA .
NA VERSÃO Sport PODE AINDA CONTAR COM FAROIS DE NEVOEIRO, JANTES DE 17 POLEGADAS E SPOILER ESPECIFICO
207 RALLY LOOK
É UMA SÉRIE LIMITADA A 100 CARROS DO MODELO 207 DENOMINADA RALLY , QUE OFERECE 150 CAVALOS DE POTENCIA , MAS SOBRETUDO MUITO EQUIPAMENTO E UM LOOK ESPECIAL. A COMEÇAR PELAS CORES APENAS PRETO OU BRANCO COM UMA FAIXA LONGITUDINAL VERMELHA SOBRE O CAPOT.
NA LATERAL ESTÁ UM LOGÓTIPO COM A CABEÇA DE UM LEÃO TAMBÉM A VERMELHO E NA TRASEIRA UM PEQUENO AUTOCOLANTE “RALLY”. AS JANTES SÃO DE
NO INTERIOR OS BANCOS DESPORTIVOS ENVOLVEM CONDUTOR E PASSAGEIRO E OS PEDAIS COM APLICAÇÕES METÁLICAS E O COURO NO VOLANTE E MANETE DAS VELOCIDADES AJUDAM A CRIAR UM AMBIENTE DE COMPETIÇÃO DENTRO DESTE 207 RALLY
O PREÇO É DE 22.300 EUROS ….E SÓ SERÃO FABRICADOS 100 CARROS …..SE QUER UM DESTES … TERÁ DE CORRER PARA O CONCESSIONÁRIO.